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商务部新闻发言人高峰表示，中美贸易顺差是“互补性的顺差”，如果从包括货物、服务和跨国公司海外销售在内的总贸易规模来观察，中美贸易利益总体上是比较平衡的。解决贸易逆差要对症下药业内人士指出，中美贸易顺差在中国，但利益顺差在美国。中美贸易顺差给美国的消费者带来了实实在在的好处。据牛津经济研究院数据统计，买中国货可帮美国家庭每年节省850美元以上。

随后的监管函表示，要求长城集团及公司实控人明确披露对天目药业控制权、公司治理的后续安排，及是否存在变更控制权的相关意图和计划。公告显示，长城集团转让天目药业实控权的背景是“应对持续蔓延的金融危机”，长城集团的资金承压状况可见一斑。长城集团目前控制天目药业、长城影视、长城动漫三家A股上市公司，不过所持股权均处于高比例质押。长城集团所持长城影视1.95亿股中，质押了1.7亿股，质押率高达87%，长城集团所持长城动漫6861.96万股，质押了6815.92万股，质押率99.33%，长城集团所持天目药业3318万股中，质押了3018万股，质押率90.96%。1月20日晚，天目药业还公告，长城集团所持3018万股公司股份已经被司法轮候冻结。

破局之路：押宝汽车后市场在网约车业务遭遇困境的情况下，下一个护城河在哪儿？出行霸主滴滴选择押宝在汽车后市场服务领域。事实上，滴滴早已在网约车之外给自己铺好了多条路。此前滴滴已搭建“洪流联盟”，通过与零部件、整车企业的深度合作打通汽车上下游产业链资源，包括进入汽车制造领域联合为共享出行场景定制生产智能电动车，加大自动驾驶研发力度推动智能出行等。

投资者如何正确认识及参与科创板投资？南方基金史博：与现有的市场板块相比，科创板具有不一样的市场定位功能，是我国资本市场改革与创新的“试验田”，对现存市场板块的制度模式起到了积极探索的作用。对于准备参与科创板投资的投资者而言，科创企业多为高风险、高成长性的科技创新型企业，科创板推出的短期内会推高上述企业的热度和估值。此外，由于科创企业资质的参差不齐，加上科创板放宽了涨跌幅限制，有可能发生市场的投机交易行为。因此，广大投资者应当对科创板交易及上市企业有充分且正确地认识，将科创企业股票作为资产配置的工具，理性参与科创板投资。

布局车服业务也是滴滴试图借助平台优势在打造交易闭环，与滴滴此前与汽车厂商合作把第三方租赁公司接入滴滴共享汽车平台，以实现资源互通，是同样的布局考虑。一方面，通过车服业务将平台司机顺势导流到保养、加油等线下服务，给司机提供一站式解决方案，同时还能增加用户粘性；另一方面，线下的服务用户也可导流到线上平台。概括来讲就是，围绕车主和汽车深耕服务，纵向延伸。

17：30 英国1月未季调输入PPI年率（%） 前值：3.721：30 美国1月未季调CPI年率（%） 前值：1.923：30 美国截至2月8日当周EIA原油库存变动（万桶） 前值：126.3责任编辑：陈平花旗发表研究报告称，内地首五大纸业公司山鹰纸业宣布，旗下福建子公司将产品平均售价提高100元人民币/吨，花旗认为其主要竞争对手玖龙纸业（02689） 及理文造纸（02314） 本周或追随加价。山鹰纸业更指自本月20日起，旗下所有分支及产品都会加价50-100元人民币/吨，反映下游客户正在补充库存。该行预计玖纸及理纸最快下周追随加价，带动市场气氛。