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根据全国人大的授权决议，提前下达2020年新增专项债额度最高规模为1.29万亿。假设其中20%作资本金，可撬动的基建投资规模可能在万亿左右，将对投资形成明显拉动，进而对经济增长形成支撑。申报与审批在9月国常会前后，专项债进入紧急的申报与审批环节。

多项国际研究提到，几乎一半的全球制造商都在亚洲设有生产中心。东南亚各国几乎全部团结在东盟关税同盟中，实现了高度的商业一体化。它们就在中国附近，但在海外投资方面拥有明显的优势，工资水平很低，劳动密集型产业不断发展。这些优势让中国企业受益，2017年中国企业为购买邻国生产产品的投资增加了将近50%。

把脉时代动力，布局潜力赛道顾强认为，新科技革命正在孕育着未来发展的时代动力。未来5-10年，伴随消费升级、社会进步和经济发展产生的新需求，以及技术演进、技术融合和行业颠覆带来的新供给，以智能、健康、高效、可持续、探索五大主题为代表的时代动力将驱动中国经济社会的稳定持续发展。这五大主题可衍生出九大未来领域，包括未来智能、未来互联、未来能源、未来环境、未来交通、未来制造、未来材料、未来生物，以及未来探索。

缘何有些投资称：“退回全额保证金及本金的20%”，有些称“退回保证金的20%”？对此，有接近中行人士向中证君解释，部分投资者交的是100%保证金，部分投资者交的保证金则超过100%。举个例子，投资者小王账户里有1万元，他将1万元全部购买“原油宝”，此处的保证金即是本金的概念；而投资者小李账户里有3万元，他将1万元购买“原油宝”，剩余2万元。负价结算时，中行将这2万元划走，而现在是要将这样2万元全额退回，另将1万元的20%退回。简单的理解就是退回投资者原油持仓总成本的20%。

报道称，从8日下午开始，韩国铁道公社投入300多名人力还有起重机设备进行现场清理，主要工作是转移脱轨列车，修复受损铁轨。由于气温较低，清理工作着实有些困难。9日上午6点30分，当地气温更降至零下16.3℃。韩国铁道公社社长吴泳食表示，有可能是因为气温骤降导致轨道出现异常。他预测铁轨修复需要36个小时，争取10日凌晨2点左右能恢复通车。

是否“下班途中”各方理解迥然不同接到东莞社保局作出的《不予认定工伤决定书》，郭佳怡不服，于2015年11月11日来到东莞市第一法院，以自己及两个女儿为原告，一纸行政诉讼状，将东莞社保局告上法庭，同时将食品公司追加为诉讼第三人。法庭上，郭佳怡等3人共同诉称，董浩宇在食品公司任保安员一职，2015年7月28日，他在食品公司上中班。晚班保安来接班后，大约22时10分左右，董浩宇跟往常一样打卡下班。在下班途中，他骑自行车发生交通事故，后经抢救无效死亡。经交警部门认定，董浩宇在此次交通事故中负次要责任。东莞社保局作出的《不予认定工伤决定书》，认定事实错误。董浩宇是在下班途中发生事故受到伤害，应当认定为工伤。东莞社保局作出的《不予认定工伤决定书》违反了《工伤保险条例》的规定，应当依法撤销。故请求法院判决撤销东莞社保局作出的决定书，并判令其重新作出认定。